下料車(chē)間集中下料管理系統(tǒng)以控制材料成本
合理采購(gòu)、優(yōu)化下料、構(gòu)建余料庫(kù)存、提高材料利用率 。
下料車(chē)間除了具有一般車(chē)間的執(zhí)行功能以外，由于大量的使用各種型材、板材，為控制材料利用率、合理物料采購(gòu)與下料,提供了針對(duì)下料車(chē)間的集中下料管理.
集中下料管理是通過(guò)有計(jì)劃的控制材料的使用以達(dá)到最大限度的降低材料成本的目的。所采用的基本策略是基于產(chǎn)品和計(jì)劃集中材料有計(jì)劃的采購(gòu)、供料和下料；優(yōu)化材料下料方案、優(yōu)化材料采購(gòu)方案、余料管理、控制材料的供退料和控制材料的下料工藝.
鉚焊工藝與材料定額
依據(jù)作業(yè)計(jì)劃生成材料請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃
定尺材料采購(gòu)及入庫(kù)管理
依據(jù)作業(yè)計(jì)劃生成材料下料計(jì)劃
優(yōu)化排料
任務(wù)分派
打印下料工藝卡
設(shè)備傳遞數(shù)據(jù)
材料限額領(lǐng)用(定尺料、余料)
完工登記，過(guò)程轉(zhuǎn)移
在車(chē)間作業(yè)進(jìn)程中標(biāo)記完工
余料編號(hào)入庫(kù)
余料庫(kù)存管理
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